Olá @SDKtheway! É ótimo saber que você está adorando seu Z! Os primeiros 6.500 milhas devem ter sido incríveis. Road Atlanta é uma pista fantástica - perfeita para testar os limites do seu carro. Você tem algum objetivo específico para o seu primeiro dia na pista?

 

Hey @SDKtheway! É fantástico saber que você está adorando seu Z! Aquelas primeiras 6.500 milhas devem ter sido incríveis. Road Atlanta é uma pista fantástica - perfeita para testar os limites do seu carro. Você tem algum objetivo específico para o seu primeiro dia de pista?

Honestamente, o objetivo principal para mim é apenas ter a chance de dirigir em uma pista de corrida que eu passei horas dirigindo no iracing ou assistindo no Petit Le Mans! Os objetivos secundários incluem não bater e ter a chance de sentir os limites reais do carro na frenagem/curvas. Se você tiver algum conselho, dicas ou truques, sinta-se à vontade para compartilhar! É através do Chin Track Days, então estou animado para obter algum feedback de coaching/direção também.

 

Olá, eu também tenho um Nismo Z na área de Metro Atlanta. Eu nunca vi um Z por aqui ainda!

 

Eu tenho um Nismo Z 2024 e AMO ele. Veio de um 370z Sport 2020.

 

Eu sou de Long Island e tenho meu Z Nismo há 6 meses. Em todo esse tempo, eu só vi outro Z (não um Nismo). Nunca vi outro Nismo na natureza.

 

Acabei de comprar um novo Nismo Z...é uma fera em comparação com o meu modelo Performance que, infelizmente, foi destruído... Área de Atlanta, GA

 

Sinto muito em saber sobre seu desempenho Z 😞, mas parabéns pelo NISMO. Os 5% extras de HPalrs fazem tanta diferença, ou é o pacote inteiro (motor, chassi, suspensão, pneus)?

Qual cor você pegou? Compartilhe algumas fotos.

 

Desculpe saber sobre seu desempenho Z 😞, mas parabéns pelo NISMO. Os 5% extras de HPalrs fazem tanta diferença, ou é todo o pacote (motor, chassi, suspensão, pneus)?

Que cor você conseguiu? Compartilhe algumas fotos.

Desculpe saber sobre seu desempenho Z 😞, mas parabéns pelo NISMO. Os 5% extras de HPalrs fazem tanta diferença, ou é todo o pacote (motor, chassi, suspensão, pneus)?

Que cor você conseguiu? Compartilhe algumas fotos.

Eu "sinto" mais rápido/firme/áspero do que meu antigo modelo de desempenho. O passeio é quase MUITO FIRME, mas eu realmente não brinquei com a configuração da suspensão ainda. Acabei de pegar o carro esta semana.

 

Parece mais rápido/firme/áspero do que o meu antigo modelo de desempenho. O passeio é quase MUITO FIRME, mas ainda não brinquei com a configuração da suspensão. Acabei de receber o carro esta semana.

 

 

 

 

 

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Devo verificar a parte traseira também?

 

Devo verificar a parte traseira também?

Eu não acho que a parte traseira tenha os blocos de envio.

 

Obrigado! Também vou verificar a parte traseira!

 

Obrigado! Eu também vou verificar a traseira!
Eu não acho que eles usem blocos de envio nas molas traseiras

 

Bem, eu acabei de verificar o Z para os "blocos de envio"... e SIM, eles ainda estão lá #$%^&()&^%$&()&^%$^^&()&^%$^*()
Então, vou colocá-lo em cavaletes amanhã e ver se consigo tirá-los... MUITO OBRIGADO Up4SPEED!!!

 

Bem, eu acabei de verificar o Z para os "blocos de envio"....e SIM, eles ainda estão lá #$%^&()&^%$&()&^%$^^&()&^%$^*()
Então, vou colocá-lo em cavaletes amanhã e ver se consigo removê-los... MUITO OBRIGADO Up4SPEED!!!

Legal! Fico feliz que eles estivessem lá porque você ficará feliz com o quanto ele anda melhor sobre os solavancos! Depois de ver a diferença de altura depois de removê-los, você também poderá ver a diferença nas fotos e, espero, ajudar os outros também.

 

Apenas virando as rodas dianteiras até o fim, eu pude ver pelo menos um bloco em cada mola... talvez mais que eu simplesmente não conseguia ver. Voltarei a relatar quando eu removê-los e testá-los novamente.

 

Ao virar as rodas dianteiras totalmente, pude ver pelo menos um bloco em cada mola... talvez mais que eu simplesmente não conseguia ver. Voltarei a relatar quando removê-los e testá-lo novamente.

Se você levantá-lo, poderá ver a mola por toda parte para remover todas (olhe com atenção). Você tem que levantar a roda do chão para poder puxá-las. Elas sairão facilmente à mão, basta puxá-las. Se você não levantá-lo, elas não sairão.

 

Ainda não conduzi... mas NÃO consigo deslizar o meu punho entre o pneu e o guarda-lamas agora. Então isso baixou-o um bocado!

 

Aliás: minhas desculpas por ter sequestrado este tópico do "track day"...desculpe por isso!